Fiat Ducato “Kasten Wagen”
Der Fiat Ducato ist ein Mittelklasse-Transporter, der vom Joint Venture Sevel (Società Europea Veicoli Leggeri) entwickelt wurde und seit 1981 produziert wird. In Zusammenarbeit mit der PSA-Gruppe wurden nun mehrere neue Modelle entwickelt. Das aktuelle Van-Modell ist seit 2013 auf dem Markt und in 4 Ladelängen und 3 Dachhöhen erhältlich.
Zur Auswahl stehen 4 Dieselmotoren mit je 85kW/115PS, 90 kW/130PS, 110 kW/150PS, 130kW/117PS und ein Bifuel-Motor mit 100kW/135PS.
Für alle Versionen, mit oder ohne Original-Klimaanlage, sind ein Isolationskit und ein Kühlsystem erhältlich.
Die enge Zusammenarbeit mit Fiat ermöglicht es uns, unterschiedlichste Lösungen zu realisieren. Ihr Fiat Händler freut sich, die richtige Ausführung mit Ihnen zu besprechen.
In der “Detailinformation” finden Sie eine Übersicht aller Versionen. Wählen Sie Ihren bevorzugten Fahrzeugtyp und bestimmen Sie anhand der folgenden Übersicht die erforderliche Kühlleistung an. (Gewünschte Ladesraum Temperatur, Anzahl Türöffnungen pro Stunde etc.)
Erforderliche Kühlleistung: (Gemäss DIN 8959)
L1H1 2.67 x 1.87 x 1.66 ( 8.3m³) 1 / 3 / 5 Türöffnung pro Stunde > 1052 / 1709 / 2599 Watt
L1H2 2.67 x 1.87 x 1.93 ( 9.6m³) 1 / 3 / 5 Türöffnung pro Stunde > 1155 / 1917 / 2937 Watt
L2H1 3.12 x 1.87 x 1.66 ( 9.7m³) 1 / 3 / 5 Türöffnung pro Stunde > 1186 / 1952 / 2982 Watt
L2H2 3.12 x 1.87 x 1.93 (11.3m³) 1 / 3 / 5 Türöffnung pro Stunde > 1299 / 2187 / 3367 Watt
L3H2 3.70 x 1.87 x 1.93 (13.4m³) 1 / 3 / 5 Türöffnung pro Stunde > 1484 / 2536 / 3922 Watt
L3H3 3.70 x 1.87 x 2.17 (15.0m³) 1 / 3 / 5 Türöffnung pro Stunde > 1596 / 2777 / 4319 Watt
L4H2 4.07 x 1.87 x 1.93 (14.7m³) 1 / 3 / 5 Türöffnung pro Stunde > 1602 / 2759 / 4276 Watt
L4H3 4.07 x 1.87 x 2.17 (16.5m³) 1 / 3 / 5 deuropeningen per uur > 1722 / 3020 / 4708 Watt
Verwendbare Systeme: (Gemäss DIN 8959)
C Typ (1500W), F3 Typ (1700W), SF1-R134a (1900W) und SF2-R134a (2220W) (Könnte mit dem Orignal FahrzeugKlimaanlage kombiniert werden)
SF1-R404a (3100W) en SF2-R404a (4240W)**
**Bei einer Kabinenklimaanlage ist ein zweiter Kompressor für das Transportkühlsystem am Fahrzeugmotor notwendig
- Auf der Seite “Produkte” finden Sie die Details der erwähnten Transportkühlsysteme
Vollintegrierte Systeme
- Bis zu 8% weniger Kraftstoffverbrauch durch bessere ….
- Optisch attraktiv
- Besserer Zugang zu Tiefgarage und Autowaschanlage
- Geringere Wahrscheinlichkeit von Schäden.
- Kein Einfluss auf den Schwerpunkt des Fahrzeugs.
- Keine Anpassung des Fahrzeugdaches und damit höherer Restwert.
Kombinationsmöglichkeit mit der Original Fahrzeugklimaanlage:
- Erhöhter Komfort und Sicherheit, geringe Schäden.
- Höherer Wiederverkaufswert des Fahrzeugs.
Optionen:
- HACCP Zertifikat
- StandKühlung 230V / 400V unten Beifahrersitz
- Ladungfixierungs Systeme
- Diverse Einrichtungsvarianten